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近日，一趟满载92标准箱太阳能光伏组件的海铁联运班列从铁路合肥北站物流基地驶往上海芦潮港，这是2023年以来，两地间开行的首趟海铁联运班列。

此次班列全程运行671公里，抵达上海芦潮港后，再将搭载的货物“接力”给国际货轮，运往荷兰鹿特丹、美国查尔斯顿。

合肥海铁联运班列开通以来，发运量逐年走高。已从2015年开行初期年发运458车、916标准箱增至2022年的年发运30166车、60332标准箱，年发运量是开行初期的65倍多。

（席静玉 记者 潘子璇）